Tja... ich würde das Fahrzeug im Motorraum mal komplett durchmessen...
Ob nun die Plusleitung zur Batterie oder der Kabelbaum im Radkasten oder generell ein "verrotteter" Kabelbaum...
So wie es sich liest, bist du auf eine Werkstatt angewiesen...
Wenn du nicht so weit weg wärst, könntest den Wagen ja mal bei mir abstellen und man geht der Sache auf den Grund. Allerdings bin ich keine Werkstatt die hohe Rechnungen stellt... nur nen oller Schrauber der als Hobby seinen Forenfreunden gerne hilft
