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Alt 04.08.2016, 17:55   #12
Fred1966
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Registriert seit: 17.01.2009
Ort: Salzburg
Fahrzeug: E32-BMW 730i V8 (09/92)
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Hallo!

Danke für die Tipps!
Jetzt der aktuelle Stand: Den Deckel habe ich mit Kriech-Öl lösen können.
Der Wagen ist unten feucht. Habe dann den ÖAMTC geholt und wollte den 7er anschleppen lassen. Der Techniker hat und gemeint, es sieht (Gott sei Dank) nach einem porösen Schlauch aus und die Lage sei (noch) nicht hoffnungslos. Der nette Mann (selber Oldi-Fahrer)hat dann Flüssigkeit nachgeleert und hin und her gepumpt und die Kupplung tatsächlich nochmals zum Leben erweckt. Etwas mulmig hab' ich mich dann auf zur Werkstatt gemacht und da steht er nun und wartet auf seine Reaktivierung (Jahresinspektion und Pickerl sind ja eh auch fällig).
Aber vielen Dank für Eure Tipps, super dass es Euch und dieses Forum gibt!

LG

Fred
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