Aus gegebenem Anlass würde ich noch die Drosselklappen selbst anfügen. Ich habe trotz niedriger Laufleistung von ca. 132tkm mittlerweile ein Problem mit einer von beiden.
In der Drosselklappe sitzt eine runde Platine auf der insgesamt 6 Abnehmer hin- und herfahren. Leider kratzen diese Abnehmer im Laufe der Jahre die Platine kaputt. Irgendwann sind die Leiterbahnen durch und es kann kein sinnvoller Wert mehr an das Steuergerät übergeben werden. Die Folge davon ist ein Schieberuckeln bei konstanter Gaspedalstellung sowie eine insgesamt ruckelige Gasannahme.
Dummerweise hat noch niemand eine sinnvolle Lösung für dieses Problem gefunden. Im Moment bleibt leider nur der Austausch der gesamten Drosselklappe und eine neue schlägt mit ca. 2.400 EUR zu Buche.
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