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Zitat von monochrom
Hallo Forum,
Grundsätzlich sollte das ja bei ordentlich und regelmäßig gewarteten Fahrzeugen kein großes Problem darstellen.
Viele Grüße
monochrom
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so ist es.. aber für welchen motor gilt das nicht?
ansonsten: ausgeschlagene ventilführungen, verschlißene vsd, abgenutzte pleuellager, kolbenringe und nockenwellen.
hauptptoblem ist dass bei mangelnder wartung einzelne zylinder "leer" mitlaufen können ohne dass es direkt bemerkt wird und das bringt bei diesem motor wohl die meisten ins grab.