Wo genau befindet sich denn der ZSL? Ist es das Schwarze Teil mit Kabel was am Ende des Luftansaugschlauches sitzt? Der LMM ist ja gleich nach dem Luftfilter.
Die Schläuchehabe ich geprüft und die scheinen alle Dicht zu sein.
Ich hatte ihn jetzt gerade laufen... aber nach 2 Wochen Pause ist er wirklich schlecht angesprungen. Kaum ist er ein bisschen warm springt er sehr gut an.
Am Anfang ist er meiner Meinung nach auch nur auf 5 Zyl gelaufen. Werde aber nächste woche mal die Zündkerzen, Kabel und Verteiler tauschen. (Wollte ich sowieso schon machen.)
Kurze Frage... wo finde ich die Motornummer?
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