Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 23.02.2019, 15:24   #12
elelom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
Standard

Grundsätzlich gebe ich dir Recht, da aber 2 verschiedene Magnetventile sich zeitnah gemeldet haben, glaube ich nicht an verschmutzte Filter der Magnetventile.
Ich befürchte tatsächlich irgendwelche Ablagerungen/Bruchstücken vor der Ölpumpe und damit verminderten Öldruck als Ursache.
Leider ist eine Bühne frühestens in 14 Tagen verfügbar und nur auf 30cm Rampen den gesamten Unterbodenschutz entfernen und die untere Ölwannenhälfte abschrauben ist doch etwas arg tricky.
Aber nur so könnte ich sehen, ob schon irgendwelche Gleitschienenbruchstücke oä unten liegen.

Alles sche...

Ich will meinen E32 wieder zurück ...
elelom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten