Zitat:
Zitat von esau
Mag sein, aber mit dem 8-Gang dürften sich Fahrwerte und Verbrauch positiv verändern. Der 740xd mit 8 Gang beschleunigt besser bei teilweise geringerem Verbrauch als der 740d mit 6-Gang und höherem Gewicht. Abgesehen davon daß die Mitbewerber und auch die 5-er Modelle fast alle den 8-Gang Automaten haben
|
War auch nicht abwertend gemeint. Ich bin den 3L-Diesel jetzt im 5er GT mit 8-Gang-Automatik und im 7er mit 6-Gang-Automat gefahren - Im D-Modus ist der neue Automat wirklich noch einen Hauch besser und das Drehmoment wird effektiver genutzt. Aber wenn man mal den manuellen Modus bemüht, dann stressen einen die 2 zusätzlichen Gänge etwas, da man häufiger schalten kann/muss. Und ich emfinde die Differenz in den Bereichen Komfort und Schaltgeschwindigkeit nicht so groß, dass ich von einem "überfälligen" Wechsel sprechen würde.
Zitat:
Zitat von Sascha_BB
Kein Facelift! Siehe Thread im Forum!
|
Es ging mir auch eher um die Quelle:
Zitat:
|
All engines should be matched to the latest variation of ZF’s eight-speed automatic transmission
|