Jungs...Das bring nix...Dieses Thema ist schon durchgekaut 1000 mal, Verschleiß am Verteilerkolben und Hochdrückteil.
Kühl mal EP beim heißem Motor und starte...Obwohl Förderbeginn bleibt gleich, startet Motor sofort...
Und noch was zu Förderbeginn...
Warum startet er KALT gut?FB bleibt auch gleich, ja OK Spritzversteller wird bischen in richtung "Früh" geschoben, wegen kaltem Kraftstoff...
Ich verstehe, Hoffnung stirbt zuletzt, aber ist so mit TDS Motoren...
Habe persönlich seit 99 mindestens 6 autos mit M51 gehabt,+ Bekannte u.s.w...
Ich weiss wovon ich rede...
Geändert von Ace Ventura (20.06.2006 um 09:13 Uhr).
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