Zitat:
Zitat von Klaus744i
Also
Ich nehm jetzt hier zum letztem mal Stellung zu diesem Thema.
Seit 15 Jahren bin ich in der Branche tätig und denke ich weiß wovon ich rede.
Die 3m Produkte sind wirklich prima - das ist so. Aber für den normalen Gebrauch zu teuer. Was die "Kratzer" ausschleifen angeht - sagt ja schon das Wort "schleifen" !!!!
Wenn ich als Aufbereiter ein Fahrzeug bekomme bei dem schon "geschliffen" wurde und in diesem Bereich sind neue Kratzer die ich wiederrum nochmal ausschleifen will - dann freut sich der Kunde über eine Lackierung die ich ihm bezahlen muss. Denn der Klarlack vieler neueren Autos ist dermaßen "dünn"
daß man ohne genügend Kenntnisse und Erfahrung verdammt schnell "durchschleifen" kann. Daß es funktioniert stelle ich ja nicht in Frage -
aber "gesund" ist es sicher nicht für den Lack.
Oder legt Ihr euch mit SONNENBRAND gleich wieder in die pralle Sonne ???
Ihr könnt Euch ja gerne ein paar Bilder auf meiner Page anschaun, die meine
"Arbeit" anschaulich zeigen. Auch ohne schleifen sind 98% meiner Kunden zufrieden. ( ich weiß Eigenlob stinkt )
In diesem Sinne - Gruß Klaus
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Hallo,
also ich will Dir Deine Erfahrungen nicht nehmen. Aber ich habe vorhin selber einmal bei meinem BMW vorsichtig angefangen. Die leichten Kratzer gehen mit der normalen Politur von 3M so weg. Schleifen tue ich nur dort wo sonst Kratzer nicht mehr weg gehen. Was anderes könntest selbst Du als Fachmann auch nicht machen. Ist der Kratzer erst mal durch den Klarlack hindurch hilft sowieso nur noch neu lackieren. Da wärst Du dann wieder gefragt.
Diese Mittel müssen so schlecht sein, das selbst BMW-Werkstätten damit arbeiten. Und ich habe nicht gesagt, dass man dies ständig machen soll oder muß. Aber einmal gründlich aufarbeiten kann ich nur jedem raten.
Aber vorsicht - vorher etwas üben tut nicht schaden.
Sicherlich wenn das Schule macht, wirst Du halt ein paar Kunden weniger haben.
Aber so ist das Leben. Wir müssen alle sparen.
Ralf
