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Alt 20.02.2013, 13:22   #1
Startec
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 (3.95)
Frage 740 bj 95 gebraucht gekauft

Hallo zusammen
vor ca 3 wochen hab ich den Mechaniker meines bisherigen Vertrauens gebeten mir einen e38 740 bis 3000 zu suchen.Ich hab ihm auch gesagt das mir nicht so wichtig ist ob da ne Boseanlage etc.drin ist sondern das die Anlage von A nach B kommt.Ich will mit dem Auto im April ans Mittlmeer und nicht nachts um 2 irgendwo in Frankreich auf ner Landstrasse den Bose Sound geniessen ,waehrend ich auf den Pannendienst warte.Ich hab ihm ebenfalls gesagt das ich kein Problem damit habe wenn er den wagen fuer die Haelfte kriegt,aber je naeher es an die 3 ran geht desto fitter sollte das Auto schon sein.Er hat dann auch schnell das Objekt der Begierde gefunden ,ein 740 von 3.95 in schwarz,bis auf die Niere sind die ueblichen Zierleisten auch schwarz und einer der Vorbesitzer hat und einer der Vorbesitzer hat noch ein Lichtspielereien eingebaut so das zB. das Logo im Kofferraumdeckel leuchtet,allerdings fuer 32. Ich bin absichtlich nicht mit zum besichtigen,weil ich mich vom Auesseren ablenken lasse und von den den Sachen die wichtig sind eh keine Ahnung habe. Also hab ich ihm noch nen Hunni fuer seine Auslagen mitgegeben.Er ruft mich also waehrend der Probefahrt und meint Motor/Getriebe tiptop und was er machen soll und ich hab ihm gesagt wenn er meint das der wagen die naechsten 30000 ohne Probleme aus eigener Kraft zuruecklegt soll er ihn nehmen,ich vertrau ihm da mal.Dann hat er noch davon geschwaermt wieviel extras es gibt Doppelglas,Navi,...
Da ich zum Ummelden keine zeit hatte stand mein Auto erstmal 2 Wochen bei meinem Mechaniker aufm Hof,neuer tuv war faellig,und er hat erst bei sich auf der Buehne die gebrochenen Federbeine gesehen,die hat er gemacht und auch spur und/oder koppelstangen? Bing warn weitere 300 investiert.
Nach 3 Wochen wars dann endlich soweit wir haben uns auf der Zulassungsstelle getroffen und dannach konnte ich meinen e38 gesehen zum ersten Mal!
Und irgendwie war ich ueberhaupt nicht begeistert,der linke Scheinwerfer ist beschlagen (kommt weil er in der Halle stand),die Stosstange hatte wohl mal nen Bums,der Motor laeuft ein bisschen rauer und blubbriger im kalten Stand aber sobald Gas kommt klingt er typisch BMW,wenn der Motor laeuft flashen die Angels Eyes kurz auf(die leds seien so empfindlich das geringste Stromschwankungen das ausloesen),der Navibildschirm geht nicht(ist wohl ein Wackelkontakt),so nen Spruch kann mir einer bringen der von Autos genauso viel Ahnung hat wie ich.
Also irgendwie beschleicht mich das Gefuehl das der Mechaniker meines Vertrauens mich ubervorteilt.
Seit gestern steht die Karre mit platten Reifen HL in B-Neukoelln nicht gerade mein Traumparkplatz und bei der Gelegenheit sagt mir der Idiot am Telefon ich soll doch den Reservereifen nehmen.Wenn ich jetzt sage das da weder ein Reserverad noch Bordwerkzeug sind kann sich wohl jeder denken was so ne Aussage bedeutet.
So, was ich jetzt brauche waer jemand im Raum Berlin der sich mit e38 auskennt und erstmal mit mir ne Bestandsaufnahme machen.
Ich bin online nicht so aktiv deswegen kanns auch mal laenger dauern wenn ich den Antwortbutton denn finde.
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