Zitat:
Zitat von W6_Worker
neu sind NWS, LMM, KGE, Steuerkette, Kats, Lambdas, Kerzen und Zündspulen.
Als ich ihn letztes Mal mit Bremsenreiniger abgesprüht habe zeigte er keine Auffälligkeiten, aber das werde ich nochmal machen.
Mit zu fett meinst Du wohl den Adaptionswert Additiv mit 22, oder?
In welchem Bereich sollte der sich befinden?  |
Ja die 22 ist heftig, meiner läuft auf -7 muss die Tage noch mal auslesen.
Wir haben ja den gleichen Motor, bei mir geht gerade alles aus Gummi kaputt, Benzinleitungen, Unterdruck zum BDR, Schlauch am Benzinfilter.
Die ASB Dichtungen sind auch gemacht?