Für mich ist es schon nachvollziehbar, das teile für ein Auto welches nicht mehr in Serie läuft deutlich teurer ist. Nehmen wir mal an der rüstvorgang beim unterlieferanten kostet 150€. Wenn man diese nun auf ein Produktionslos von 5.000 Stück umrechnet, sind dies Cent Beträge. Wenn aber nun eine jahresmenge von 150 Stück gefragt ist und wir annehmen er produziert ein jahreslos, dann sind allein ein Euro rüstkosten in jedem Bauteil enthalten. Der übliche Faktor von Einkaufspreis zu Verkaufspreis erledigt dann den Rest.
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