Zitat:
Zitat von Biber
Wie verhält sich das Drehzahlniveau im ganz normalen Stadtverkehr? Wann schaltet der Wagen in den jeweiligen Stages in den nächst höheren Gang?
Was mich am meisten nervt, ist, dass der Wagen teilweise die Gänge so hoch ausdreht obwohl ich nur 1/10 auf dem Gas stehe. Dabei hält er den Gang dann auch noch ewig lange bis er in den nächst höheren Gang schaltet.
Ich wünsche mir ein wesentlich früheres hochschalten. Wenn ich aber immer von sportlicherer Fahr- und Schaltweise lese, weiß ich nie ob damit nur die Verkürzung der Schaltzeiten oder auch ein Anheben des Drehzahlniveaus gemeint ist.
Also schaltet der Wagen jetzt früher hoch und ist das Drehzahlniveau allgemein niedriger oder sind nur die Schaltzeiten verkürzt und die Drehzahlen werden wie original teilweise bei 3000 (beim Diesel) gehalten?
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Kann grob sagen das in der Stadt bei ca. 2000upm geschaltet wird und er die gänge bis 1000upm hält und dann runterschaltet (nicht mehr spürbar)