Sehr schöner informativer Fahrbericht.
Im Ergebnis scheint es so zu sein, daß die Meisten auch in Zukunft den Allrad nicht wirklich brauchen. Auch bisher bin ich mit einer angetriebenen Achse dank der Elektronik auch in den verschneiten Alpen ganz gut zurechtgekommen.
Sicher bietet ein Allrad in bestimmten Situationen Vorteile, nur muß jeder selbst entscheiden, ob die Mehrkosten, der Mehrverbrauch sowie der Verzicht auf die Hinterradlenkung die Sache wert sind. Wer eine Ferienwohnung weit oben in den Bergen hat oder sogar dort wohnt - kein Thema aber für viele andere in meinen Augen ein verzichtbares Extra, zumal viele Besitzer einer solchen Ferienwohnung zur Luxusklasse Limo oft auch noch einen SUV besitzen.
Eine Sache konntet Ihr offenbar leider nicht testen, nämlich wie sich so ein Auto im Vergleich zum Normalanrieb in schnellen Autobahnkurven verhält.
Mir hat mal einer erzählt, er wäre von BMW (e65) auf Audi A8 umgestiegen, weil damit könnte er auf der A3 zwischen FFM und Köln bei 250km/h mit 2 Fingern durch die Kurven fahren....
Auch wenn ich im e65 in den Kurven der A3 kein schlechtes Gefühl habe, so käme ich nie auf den Gedanken, bei 250 das Lenkrad nur mit 2 Fingern zu halten, aber vielleicht ginge das ja mit dem neuen Allrad
Grüße esau