[jleyer]

Hallo,

seit ein paar Tagen merke ich, dass das Getriebe meines E65 745i deutchlich härter von der Gangstufe 5 nach 6 schaltet. Bei den anderen Getriebestufen merkt man den Übergang fast nicht.

Vor 14 Tagen wurde bei mir das Getriebeöl mit Sieb neu gemacht - glaube aber nicht, dass dies die Ursache ist. Ich meine ich habe vorher schon was gemerkt, aber eben nicht so bewusst.
Der E65 hat jetzt 310tkm, hatte aber schon mal einen Getriebewechsel bei ca. 150.000 km. Da war auch der Übergang von 5 nach 6 ruppig.
Komisch ist, das morgens oder nach einer gewissen Standpause der Schaltvorgang zunächst sehr sauber verläuft. Erst nach ca. 20 km werden die Gangwechsel ruppig. Scheint also nichts mechanisches zu sein.
Das so ein Getriebe nur 150tkm hält kann ich mir nicht vorstellen, komisch nur, das es etwa das gleiche Intervall ist wie beim ersten Getriebewechsel.

Da mein E65 jetzt auch schon 14 Jahre auf dem Buckel hat, kommt ein Getriebewechsel natürlich nicht mehr in Frage. Das waren damals 5.800 EUr. Das ist das Fahrzeug nicht mehr wert.

Aber sonst ist natürlich alles tiptop am Fahrzeug. Wäre blöd, wenn das das k.o.-Kriterium wäre.