[TRANSPORTER]

Zitat von gasi

Vielleicht ist es auch eine Frage des Alters. Man hat es mit der Zeit gerne etwas komfortabler.

@TRANSPORTER
Sie gehen nicht einfach kaputt wie die Gummis.
Aber für die Schlussmontage gehören sie sicher in Normallage angezogen.
Sie sollen ja schliesslcih in Normallage spannungsfrei sein, um optimal zu dämpfen.
Provisorisch festziehen um zur Vermessung zu fahren, kein Problem.

---> Normale Gummibuchsen sind in den LenkerTeilen FEST gebuchst / Einvulkanisiert in Buchse (fest verklebt)
PU-Buchsen werden geschmiert und FREI in Drehbewegung eingebaut,
NormalLage ist somit BEDEUTUNGSLOS

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Zitat von gasi

Ich weiss, Du bist Meister der Böcke. Trotzdem verstehe ich nicht, dass Du nicht mal nen schönen Zippo zugelegt hast bei den Riesenprojekten, die fährst.
Vielleicht kommts das ja noch, gell.

Ne neue 4,5 TonnenBuehne / Hubhoehe 1,90m, habe ich schon seit Mitte 2016,
Einsatzbereit war sie Mitte 2017 ...

---> um komfortabel zu schrauben (z.b. Spurstange) lege ich mich trotzdem lieber
aufs rollbrett unter den Wagen und hebe den wagen nur viel an, dass ich im liegen arbeiten kann.
somit schone ich Ruecken / Hals / Schultern

gruss