[Clervoxxx]

Original geschrieben von Hotte
nichts habe ich dir verheimlicht, Clearvoxxx, du hast es nur nicht erkannt!

Automobil bedeutet im Prinzip Selbstbeweger.
Das macht ein Lanz-Bulldog..ein E32..ein E38..usw. eben so recht und schlecht.

Auf kein Fahrzeug aber trifft dieser Begriff so punktgenau zu, wie auf den E65! Keiner kann das so vollkommen.
(Mangels tiefergehender Recherchen ist dir das bisher leider entgangen zu sein).

Jeder Mensch kennt sie, diese Momente im Leben, in denen alles in Frage gestellt werden muss.
In denen man sich nicht an den Erfolgen des Augenblicks berauschen, sich nicht über Schmähungen (wie hier im Forum) ärgern darf. Die Lobeshymnen sollten Ansporn sein, etwas ganz Neues zu wagen..den neuen 7er zu fahren! Dieses "Automobil", der E 65, setzt Masstäbe in der automobilen Luxusklasse. Er wurde zum besten Automobil der Welt. Der 7er wurde praktisch neu erfunden..eine Synthese aus Komfort und Dymamik
Das Design ist evolutionär; leider verfügen so manche Betrachter nur über einen sehr engen Begriff von Evolution, vorallem wenn diese sprunghaft geschieht.

Hierbei will ich's bewenden lassen und dir Zeit für Verinnerlichung geben.
Auch siehst du, dass ich dir nichts vorenthalten habe..es bedurfte sicher nur einer Erklärung.

Ich grüsse dich

Hotte

Hallo Hotte,

grüß Dich!

Zunächst einmal vielen Dank für die Zeit, welche Du mir zur Verinnerlichung bereitstelltest! (Über die Frage, ob ich diese irgendwann einmal zusätzlich an meine Lebenszeit dranhängen können werde oder ob sie aus "geborgter Zeit" besteht wollen wir hier nicht philosophieren, aber bei Deinen Kenntnissen und Deinen Fahrzeugen bin ich mir nicht sicher, ob Du nicht auch in der Lage bist, das Raum-/Zeitkontinuum zu unterbrechen und mir die geborgte Zeit aus irgendeinem "Wurmloch" zu besorgen )

Bisher dachte ich Ahnungloser immer, das Design des E65 ff. sei revolutionär bzw. von Herrn Bangle als revolutionär gedacht. Wie Du sicher weißt, heißt Revolution nichts anderes als "Umwälzung" und bei einer genügend großen Trägheit der Masse ist es nicht so einfach, mittels einer Konterrevolution ("Gegenumwälzung&quot das Rad der Zeit zurückzudrehen.

Da Du mich aber darüber aufklären konntest (Dummer ich), daß es sich beim E65 ff. um eine evolutionäre Synthese aus Komfort und Dynamik handelt, bin ich nun wieder beruhigt. Auch Du selbst hast ja, wohl bewußt, nicht erwähnt, dass sich hier beim Design auch die Ästhetik zu Komfort und Dynamik gesellt hat, sondern die Evolution lediglich aus den beiden von Dir genannten Komponenten besteht.

Daher wirst Du mir die Prognose verzeihen, daß der Verlust dieser dritten, m. E. wichtigsten Komponente (auch in Untertürkheim und Ingolstadt werden hervorragende Automobile entwickelt) genau den Vorsprung des Hauses BMW, der mir wichtig war, ins Negative abschmelzen läßt.

Genauso wie Mutter Natur durch Evolutionssprünge die Wesen dieser Welt sich an die sich ständig ändernden Umweltbedingungen anpassen läßt (1 kommt durch, 1000 werden verworfen und kein Mensch und kein Tier erinnert sich mehr dran, z. B. den Homo heidelbergensis, der auch größer war und sogar einen voluminöseren Schädel bzw. Gehirnvolumen hatte als alle anderen Humanoiden seiner Zeit), so wird auch das "evolutionäre" Design der Neuerfindung des 7ers irgendwann im Museum der "Stilblüten" des Designs des ausklingenden 20. Jahrhunderts stehen, direkt neben Ford Scorpio und Fiat Multipla.
Und kommende Generationen werden sich fragen wie eine solche "Perversion" des guten Geschmacks als Fortschritt in der Evolution gesehen werden konnte, wo die Vorgänger doch so klassisch schöne Fahrzeuge waren......


Beste Grüße,

Gerrit

[Bearbeitet am 29.7.2003 um 16:29 von Clervoxxx]