Zitat:
Zitat von rubin
Eigentlich reicht das Kabel mit der BMW# 61 12 6 907 840.
Denn das 2. Kaberl könnt ihr euch komplett sparen. Die 5 Drahtl aus dem schwarzem STecker auspinnen und wie es in der Pinbelegung vom VM steht dann in den weißen Stecker am VM einpinnen.
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Zitat:
Zitat von rubin
Auch geht das Kabel welches für das MK2 verwendet wurde um das MK3/MK4 nachzurüsten:
BMW#: 61 12 8 377 432
Vorteil:
etwas billiger (spart ca. 20€) und ist nicht so lang  |
Da sich rubin leider aus dem Forum zurückgezogen hat (und sich wahrscheinlich über diese noobige Frage ereifert hätte), hier die Frage an die Experten, die nach rubins Methode erfolgreich umgerüstet haben:
Könnte bitte jemand das notwendige Umpinnen mit Angaben der Kontakte / Drahtfarben und wenn möglich Bildern ergänzen?
Dies wäre eine große Hilfestellung für alle, die die Kabel zum ersten Mal in der Hand halten.
Vielen Dank!