Zitat:
Zitat von macchiato66
Ja, und zwar der N63 ... genau das war es ja, was mir da ein wenig Paranoia bereitete, denn die erste Version des N63 war ja doch ein wenig zu sehr an die Haltbarkeitsgrenze gespart / optimiert worden, um es mal nicht ganz so negativ auszudrücken  . |
Welcher N63
Ich meinte schon den
N54:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N54
Verwendung:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N54#Verwendung
Den gab es von 2008-2012 auch im F01 als 740i und von dem hört man eigentich nur Gutes im Gegensatz zum alten 750i.
Da es Turbomotoren sind, gehen vermutlich die Turbolader deutlich früher kaputt als die Motoren selbst, wobei es sehr darauf ankommt, wie man diese behandelt. "Heißes Abstellen" ist wohl der Lebensdauer der Turbos nicht gerade zuträglich.