Dann hast Du nen TÜV-ler erwischt, der keine Ahnung gepaart mit keinem Fachwissen hat.
Wenn Du ein Festigkeits-Gutachten der Felge vorweisen kannst sollte ein Sachverständiger sich die Sache ansehen und in seinen Listen vergleichen können und zu dem logischen Ergebnis kommen, dass die Felgen das aushalten, oder nicht.
Wenn die Felgen das nicht aushalten / zuwenig Reserven da sind dann ist es richtig und gut, dass er diese Umbauten verweigert hat.
Wenn es von den Zahlen her und vom Platz unter dem Radhaus und von den Rad-Abdeckungen her geht dann sollte er seinen Sachverstand walten lassen und die Sache prüfen.
... so wird es HIER gemacht.
... ich weis ja nicht, wie euer TÜV so drauf ist.
Aber auch hier ist es wichtig mit einer Felge oder deren Papiere / Informationen beim TÜV VOR dem Umbau vorbei zu fahren und den Umbau besprechen. ... so kann es funktionieren.
Wenn Du mit 4 anmontierten Reifen kommst sind die zuerst mal nicht so gut drauf damit....
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Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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