Druckseite/Saugseite
Hallo,
Danke für Deine Antwort.
Klar, es gibt beide Formen. meine ist original verbaut und damit ja parallel (darum die von mir beschriebenen zwei T-Stücke - die gäbs ja in Reihe nicht).
Das simple Problem, das übrigens hier im Forum nicht nur ich hatte:
Sind am Motorblock die Schläuche vertauscht, so arbeitet die Heizung bei höherer Drehzahl nicht mehr. Das warme Kühlwasser wird vom Motorkühlkreislauf (Wasserpumpe) einfach weggesaugt. Dann arbeiten (bei mir so gewesen) Wasserpumpe und Zusatzwasserpumpe gegeneinander.
Oder anders ausgedrückt:
Die beiden am Motorblock befindlichen Stutzen führen beide Kühlwasser. Der eine Stutzen aber hat Druck, der andere saugt. Ich habe das mit Schlauch und Korken probiert, bin mir aber ja eben nicht 120%ig sicher!
Herzliche Grüße
Thilo
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