ABS - ASC+T Steuergerät codieren?
Ich habe hier schon diverse Beiträge zu dem Thema ABS ASC Leuchten brennen gelesen. Bei meinem Model 740i M60 VFL gibt es laut ETK 2 Steuergeräte.
Das eine Steuergerät ist am Hydroblock (Variante mit ASC+T) und das 2te ist anscheinend an einer anderen Stelle verbaut.
Das Auslesen brachte "Pump Error" (nein ich habe keine extra Vorladepumpe)
Wenn ich jetzt den Hydroblock mit dem angeschraubten Steuergerät gegen einen gebrauchten tausche, muss dann dieses Steuergerät codiert werden oder bezieht sich das auf das andere Steuergerät?
Heisst das, dass ich die Daten des alten Steuergerätes auslesen muss und dann das gebrauchte einbauen und die Daten zurückspielen?
Wer hat seinen ABS / ASC+T Hydroblock schon getauscht und dann codiert oder nicht codiert?
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