Moinsen,
es ist zwar kein 7er aber trotzdem ein M70.
Dann kam er auf den Motorständer und es ging richtig los:
Blöderweise habe ich es verpennt das Schwungrad abzuschrauben, bevor ich den auf den Ständer aufgehängt habe, so muss er dann später nochmal runter und Schwungrad ab.
Nun geht es ans Zerlegen:
Großartig ist nichts kaputt gegangen, ausser einer Schraube im V-Raum, da ist der Kopf ab... :(
Als nächstes kommen dann die Köpfe ab, der Schwungdämper, WaPu und er wird umgedreht
