Habe nun eventuell den Fehler gefunden, im Sicherungskasten war Wasser eingedrungen ca. 4cm und der Ablauf war dicht. Einige Kabel waren im Wasser allerdings keine korrodiert. Habe dann die Batterie abgeklemmt und die Steuergeräte entfernt um so an den Ablauf zu gelangen.
Alles sauber gemacht und wieder angesteckt. Batterie wieder angeklemmt und mal versucht zu starten -> Getriebenotlaufprogramm, ABS/ASC läuchten dauerhaft. Motor dreht zwar durch startet aber nicht, Benzinpumpe ist auch nicht zu hören. Müssen die STG nach ab- und anbau wieder neu programmiert/codiert werden? Sie sollten ja theoretisch EPROM oder EEPROM haben?
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