Hallo Damir,
der von dir verlinkte 728er für 1750,- macht auf den Bildern keinen schlechten Eindruck,
wie der Zustand und der technische Stand (Rep.stau) wirklich ist kann nur eine Besichtigung klären.
Vielleicht klärt ein Anruf bei dem Händler schon einiges ?
Zu deiner Frage des Unterhaltes bei deutscher Zulassung :
zumindest die KFZ-Steuer lässt sich bei diesen alten Autos noch sehr einfach berechnen.
Die e38 sind entweder mit Schadstoffklasse Euro2 oder mit D3 geschlüsselt.
Euro2 kostet als Benziner 7,30 / als Diesel 16,- pro 100ccm,
D3 als Benziner 6,70 / als Diesel 15,40 pro 100ccm.
Du kannst also die KFZ-Steuer jedes e38 selbst ausrechnen.
Dein verlinktes Fahrzeug würde demzufolge 206,- oder 189,- kosten (7,30 bzw. 6,70 x 28).
Versicherungsbeiträge kann ich dir nicht nennen weil es da zuviele Berechnungsfaktoren gibt.
Die Fahrzeuge unterscheiden sich etwas, mehr macht das Profil des Halters aus.
Als Faustformel kann man sagen das Diesel immer teurer sind und sich nur selten rechnen.
Einen 728i halte ich für eine gute Wahl.
Gruß, Peter
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