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Alt 25.07.2023, 15:41   #20
V8-GT
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Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Wenn es keine laminierte Scheibe st, dann muss sich zwangsläufig zwischen den Scheiben entweder ein inertes Gas (Stckstoff, Edelgase) oder einfach Umgebungsluft befinden .. und Luft ist ja als Gasgemisch auch ein guter thermischer Isolator.

erstelle dir mit vorsichtigen Kratzversuchen einen Zugang zum Zwischenraum .. mit einer scharfen Rasierklinge und Stecknadel .. . Es besteht das Risiko das eine Glasschicht springt, doch du wolltest das Teil ja eh als Müll/ Fehlkauf und Verlust abschreiben.. .

Wenn es klappt und die Lücke zwischen den beiden Gläsern groß genug ist für eine Injektionskanüle .. dann spritz halt Essiglösung oder Zitronensäurelösung dazwischen .. wird viele Stunden dauern .. .

Irgendwo ist sicher ein Risss in der Versiegelung und als das Fahrzeug im Schlamm stand ist die Gasfüllung entwichen und dafür Wasser reingezogen.

Du solltest also nach Möglichkeit ohnehin an der Scheibenunterkante eine Öffnung belassen .. wegen Ausgleich bei Sonneneinstrahlung .. und weil du ja bei vollständiger Neuversiegelung in DIY nie sicherstellen kannst ob die Luftfeuchte deiner Werkstatt / Garage wo du verklebst auch niedrig genug war um initial keine Kondensatbildung auszulösen in den kommenden Wintermonaten.
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