Sodala. Muss ja nach 7 Jahren hier auch irgendwie mal einen richtigen Einstand geben.
Seit geraumer Zeit suchte ich nun eine schöne Landyacht. Ein E23 sollte es werden. Über mehrere Jahre mal mehr, mal weniger gesucht, aber irgendwie war nie so richtig was dabei.
Es gab ein paar E34 im Freundeskreis und nachdem ich einen Winter lang auch mal einen 5er pilotiert habe, dachte ich mir, dass man den Suchkreis doch auch auf den E32 erweitern könnte
Nochmal ein halbes Jahr vorspulen - zack! Direkt 'umme Ecke ist ein 735 (mit der einzigen richtigen Pflichtvoraussetzung: Handschalter) inseriert. Termin gemacht. Hingefahren. Hmmm, perfekt ist anders. Preisvorstellung des Verkäufers war "optimistisch" und Verhandlungsspielraum nicht existent. Also hab ich schon vor der Probefahrt den Kopf geschüttelt, noch 5 Minuten netten Smalltalk, viel Glück beim Verkauf gewünscht und wieder heim gefahren.
6 Wochen später Anruf: "Auto muss jetzt wirklich weg. Was würdeste denn zahlen?"
Grobe Einigung schonmal erreicht, also nochmal verabredet und ich hab den Bajuwaren zu einer kleinen Probefahrt in Richtung der nächsten Hebebühne entführt.
Alles in allem ziemlich ernüchternd. Das wenige positive: Malachitgrün (für dieses Baujahr "Sonderlack") find ich super, die Blechsubstanz ist (mit wenigen Ausnahmen) sehr gut und allgemein war der Wagen zumindest ziemlich gepflegt.
Was sofort klar war: Fahrwerk richtig(!) tot, Eine Tür unten tot, Reifen tot, Kotflügel Parkschaden tot, Abgasanlage so gut wie tot, Leerlauf sackig nussig
Also mit den schlechten Nachrichten wieder zurück zum Besitzer. Meinen Preis genannt. Schockiertes Gesicht...
Einen Tag später kam dann telefonisch die Zusage und seitdem bin ich nun Besitzer von diesem wandelnden Mangel.
Aber so hab ich es ja gewollt und grundsätzlich ist es mir auch lieber. Er fährt ja erstmal und ich kann nach und nach alles erledigen und weiß dann, dass es "richtig" gemacht wurde.
Ein paar Bilder nach dem Kauf:
Transfermarkt by
bennorz, on Flickr
Hier die to-do-Liste. Hab den Wagen ja nun erst ein paar Wochen, also kommt bei jeder Fahrt noch etwas dazu
Fahrwerkkompletterneuerung (
11/14)- Tür ersetzen, Kotflügel ersetzen, etwas Lackkosmetik, Konservierung
- Motorlauf optimieren
- Heizschwert reparieren
- ein Stellmotor Klimakasten ist abgerissen
- Fahrersitz Höhenverstellung will nicht :(
- Servotronic will nicht
- Abgasanlage erneuern
- ein Fernschweinwerfer undicht. Allgemein sind alle Reflektoren matt und die Gläser Autobahngestrahlt
- Türgriffdichtungen sind nur noch in wenigen Teilen vorhanden
- Radio verbauen
Dieser Thread soll für mich auch gleich als Checkliste dienen und ich werd nach und nach editieren wenn was hinzukommt oder erledigt ist.
Kurz zu mir: Ich heiße Benno, bin 30 Jahre alt und wohne in Erfurt. Bin mein Leben lang Autonarr und arbeite als Fotograf und Onlineredakteur bei einer Autozeitschrift.
Seid gegrüßt! Ich freu mich auf eine lange Reise mit euch und meinem e32.