Zitat:
Zitat von siga87
hallo, woran kann ich den unterschied "optisch" erkkenen zwischen einem 188er udn einem 210 diff. (ohne das beide nebeneinander liegen)
danke schonmal im voraus
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Hallo,
die verschiedenen Diff-Typen der älteren BMWs von denen hier die Rede ist kannst du am einfachsten und todsicher an der Anzahl der Schrauben pro Seitendeckel unterscheiden.
Grundsätzlich sind die Typ 188 oder Typ 210 Diffs natürlich auch unterschiedlich groß. Nur ist das für den Laien bei oft gleicher Gehäusegestaltung nur schwer zu unterscheiden.
Das Typ 210 Diff hat pro Seitendeckel jeweils 8 Schrauben und das Typ 188 pro Seitendeckel nur 6 Schrauben.
Diese Bezeichnungen leiten sich übrigens vom gemittelten Teilkreisdurchmesser des Tellerrades in mm ab.
Bitte beachten: Diese Bezeichnungen lassen KEINERLEI Rückschlüsse auf die Gehäuseform zu! Jeder 2te Depp im Netz spricht von 188er oder 210er Gehäusen. Das ist Unsinn! Man kann daraus nur auf die Dimensionierung der Diffs schließen-nicht aber auf die Gehäuseform und dementsprechend auf die Zuordnung zu bestimmten Fahrzeugen!
Also: Es gibt keine Gehäuse die 188 oder 210 heißen und damit eindeutig definiert wären!
Falls du noch Fragen zu dem Thema hast und/oder ein passendes Diff mit einer bestimmten Übersetzung/Sperre suchst dann schreibe mich doch einfach unter:
falk@m-driver.de
an...
Danke!
Gruß
Falk