Bevor er an der Pumpe rum spielt,sollte er die leitung vom Benzinfilter abziehen,mit zündung an,bekommt er eine spritdusche.
Wenn nun an der vorderen leitung kein sprit läuft,ist der Benzinfilter zu.
Und an den Benzinleitungen und an den Düsen ist immer sprit.
Wie sagt man so schön,viele wege führen nach Rom,es gibt leichte,es gibt schwierige,aber Hauptsache man kommt an.
Ich würde den leichten bevorzugen.
Er hat die beste Diagnose zur Hand,er muss sie nur benutzen,nicht nur nach fehlern suchen.
Stichwort Ansteuern!
Mfg Laki
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