Ich meinte damit das Preisverhältnis eines F01 in selbigen Alters. 2008 hat man manche E38 auch wirklich nachgeschmissen bekommen aufgrund der Gesamtsituation. Aber eben auch damals nie einen "perlösen" und Unfallfreien wie er Ihn mit den paar kleinen Mängeln beschrieben hat. Wenn das so war war das pures Glück und definitiv nicht ansatzweise der Standard. Wenn man in Foren so mitliest hat man oft das Gefühl das jeder gute Ferrari für den Kurs eines Dacias gekauft und für Unsummen wieder verkauft wird. Ich glaube analog den Spritverbrauchsthemen schwingt da immer etwas übertreibung mit. Und auch ich war 2018 auf Suche nach nem E38 750i, aber für 5000e gab's da definitiv nichts vernünftiges was man die nächsten Jahre problemlos fahren könnte.
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