Irgendwie macht das auch Sinn, dass der nach einer gewissen Zeit (beim F01 sind das 2 Sekunden) einen Hinweis bekommt zum Losfahren.
Man stelle sich eine Einmündung z.B. an einer BAB Abfahrt vor, an der sich die Autos stauen. Solange man einen vor sich hat, ist ja alles gut. Aber wenn der Vordermann weg ist und man steht selber an der Front, wäre es fatal, wenn der selber ohne Aufforderung losfährt, obwohl es Querverkehr gibt.
Beim G11 startet der - glaube ich - den Motor, wenn der Vordermann wieder losfährt, da wird man immerhin quasi geweckt.
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