Hallo zusammen,
ich bin nun schön länger auf der Suche nach einem älteren BMW als Schönwetter Fahrzeug und beobachte den Markt generell immer mal.
In den letzten 1-2 Jahren scheinen die Preise für E30, E34 und E36 aber geradezu explodiert zu sein.
Auch die Preise für E46 und E39 liegen teils deutlich über dem was ein guter E65 noch kostet.
So müsste ich für meine Favoriten, E30 325i und E34 535/540i mindestens 6000€ ausgeben, dann aber ohne M-Paket. Mit M-Paket ist unter 10000€ nichts zu finden. Für das gleiche Geld, hätte man vor 2-3 Jahren schon einen E28 M535i bekommen.
Einen unverbastelten E36 mit M-Paket bekommt man nicht unter 6000€
Wenn ich ein paar Jahre zurück denke, als der E38 und E39 mit großem Motor das heutige Preisniveau der E65 und E60 erreicht hatten, kostete ein 18-20Jahre alter 540i mit M-Paket im guten Zustand nicht mal 5000€. Ein E28 war für nicht viel mehr zu haben. Die E36 328i und E46 330i hatten preislich langsam ihren Tiefpunkt erreicht und waren mit M-Paket für 3000€ bzw. 7000€ zu haben. Und ein E39 540i kosteste nicht viel mehr als ein E46 330i
Ab da gingen die Preise schon langsam hoch, aber die Entwicklung der letzten 1-2 Jahre ist einfach hefitg.
Ein guter E46 330i mit M-Paket ging bis max. 6000€ runter, während E36 328i noch für 3000€ zu haben waren.
Gleiches beim 5er E60 und E39. Ein guter 545i mit M-Paket wird denke ich nie für unter 10.000€ zu haben sein, während es die E39 540i schon ab 7000€ gab.
Was meint ihr zu der Preisentwicklung der älteren Modelle?
Sind die Preise einfach hoch gehypt, und der reelle Verkaufspreis liegt deutlich drunter, oder muss man bei diesen Modellen einfach so viel ausgeben?
Meine Preisbetrachtungen sind alle nach der Abwrackprämie entstanden, somit war kein plötzlicher Wegfall der älteren Baureihen zu beobachten.
Werden vielleicht auch einfach nicht mehr so viele gut ausgestattete Modelle neu verkauft, was die zunehmende Knappheit von beispielsweise Modellen mit M-Paket erklären könnte?
Bin mal auf eure Meinungen gespannt
Schönen Sonntag noch,
Max