Moin!
Daß die Nachfrage nach dem E65 schwächelt, spiegeln auch die neuesten KBA-
Zulassungszahlen wieder (Seite 6).
Im Vergleich zum A8 liegt bis Mai 2006 der E65 grade mal um 19 Einheiten darüber. Und der Trend, daß pro verkauftem E65 mind 2 S-Klassen zeitgleich zugelassen werden, hält unvermindert an.
-> Daher gerät BMW spätestens nächstes Jahr in erheblichen Zugzwang, bzw. eigentlich schon in diesem Jahr, denn ich wage mal die Aussage, daß sich die Kosten für das Facelift bisher nicht wirklich nennenswert in Neuzulassungen umgeschlagen haben.