Zitat:
Zitat von schnutenbernd
...Warum verrätst Du uns nicht einfach welche Stecker notwendig sind und woher Du sie beziehst? Ist das ein Gehimnis?...
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Die passenden Stecker fürs Selbermachen findet man doch alle z.B. im Beru und im Bremi Online-Katalog, die kompletten Zündkabelsätze auch (der passende von Beru ist nicht mehr lieferbar). Und wer sie anbietet findet man z.B. bei Daparto.
Man darf halt nicht starr nach 745i suchen, und muss vor allem immer die völlig unterschiedliche Peripherie vom 3,2l Turbo gegenüber dem 3,4l Turbo vor Augen haben (z.B. Jetronic / Motronic - mit unterschiedlichen Zündkabelsätzen/-Steckern). Bei einem über 30 Jahre alten Exoten wie dem 745i gibt es leider auch häufiger Fehler in den Zubehör-Herstellerdatenbanken oder das Fahrzeug ist gar nicht erst gelistet, obwohl es das passende Teil gibt. Aber mit etwas Hintergrundwissen fällt einem das ja meist auf, da muss man eben einmal mehr „Quervergleichen“.
Der 3,2l Turbo wurde übrigens bis Mai 83 auch noch in den „Nicht-Blechnasen“ verbaut.
Viele Grüße, Jörg