Gehen wir mal davon aus, dass Du den Motor meinst. (Die anderen Kinderkrankheiten sind die selben
)
Nun, nach 11 Jahren v12 kann ich eigentlich nur sagen, dass alles Doppelt ist.
Du brauchst 2 Luftfilter, 12 Zündkerzen, 2 Drosselklappen usw.
Wirklich kaputt war glücklicherweise nichts. Auf Verdacht tauschen könntest Du die Kurbelgehäuseentlüftung, Zündkerzen und Luftfilter. Auch das Lüfterrad sollte mal getauscht werden, auch wenn es noch gut aussieht. Ölwechsel sollte auch nicht schaden. Gerne geht auch mal nach "200.000"Km der Kühler bzw. der Ausgleichbehälter kaputt... Und natürlich mal den Fehlerspeicher auslesen. Zumindest versuchen, denn oft kommt man nicht in die DME.