Hallo,
ich frische diesen alten Thread auf, weil beim Zündkerzenwechsel habe genau das gleiche Bild wie der TE festgestellt. Es wird häufig hier in Forum berichtet und oft sind es die gleiche Kerzen: n. 4 und n. 8.
Ursache sollte die VDD sein.
Beim rausziehen der Kerzen schien es als ob die ganze Kerze verschmiert war, aber ich bin ziemlich sicher dass die Kerze aus der aussenliegenden Siete oelverschmiert war. Man konnte auf der Aussenseite, um die Kerze, einen Oelfleck sehen. Auch die Zundspüle war innen oelverschmiert.
Nun meine Fragen:
1. Kann es sein, dass meine VDD nach nur zwei Jahre und 40.000 km schon im Eimer ist?
2. Sollte ich einfach die Schrauben nachziehen und wenn ja, ALLE Schrauben oder nur diejenigen die um die verschmierten Kerzen sitzen?
Danke und Gruß
Geändert von Toofilla (05.12.2011 um 22:34 Uhr).
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