ok soweit logisch - aber, ist das auch der richtige Weg wenn man bspsweise den Druck unter Vollast messen will? Wenn ich die Anleitung richtig deute , Zündung an, Relais überbrücken, Manometer einsetzen.. dann ist das ne Druckmessung die lediglich die in diesem Moment vorhandenen Druck anzeigt. Oder lieg ich falsch?
Hab das nie gemacht, daher die fragen - aber wenn, will ichs richtig machen, auch mit Test unter Last , Durchbeschleunigen etc.
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