Hallo Leute,
folgendes Verhalten ist mir aufgefallen:
Beim Kickdown, oder generell wenn das Getriebe 2 gänge runter schalten soll passiert folgendes, erst erhöht sich die Drehzahl, dann dauert es einen Moment
und dann gibt es einen starken ruck und der Wagen legt an Geschwindigkeit zu.
Was haltet Ihr davon, ist das "noch" normal?
-Ansonsten schaltet das Getriebe (wieder) relativ gut, nach dem Tüv wollte ich aber mal eine Spülung machen.