Das Gebläse als Dauerbrenner...
... nachdem ich meinen 3oiger mit defektem Gebläse gekauft habe, sagte mir der Verkäufer zu, das Gebläse noch zu reparieren.
Fazit: Neues Schwert eingebaut und der Lüfter ging - sporadisch....
Des Pudels Kern war der Lüftermotor: Ging noch recht leichtgängig, aber ein Blick auf die Kohlen offenbarte das wahre Übel: Nach einer Gesamtlaufleistung von über 450.000km besassen die Kohlen die Frechheit abgenutzt zu sein...
Nun wurde ein neuer gebrauchter verbaut und der originale ist in meinem "Fundus" gewandert - Neue Kohlen wird er bekommen und gut ist.
Wetten, dass ich dann mit dem jetzt verbauten nie wieder Probleme bekomme...
Und wieder ist ein Teil der "to do liste" abgearbeitet
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