Ich habe zuerst beim Zylinder 1 die Zündkerze und Spule getauscht, der Motor läuft jetzt wesentlich ruhiger und der Fehlercode ist auch weg. Aber bei Zylinder 4 kriege ich den Fehlercode nicht weg, obwohl ich auch dort die Zündkerze und Spule getauscht habe. Zylinder Nr. 4 ist doch Beifahrerseite/Frontscheibe, oder ?
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Könnte mir jemand über Teamviewer helfen, das INPA vernünftig zu installieren ? Irgendwie kriege ich das nicht auf die Reihe. Ich kann mich nur mit dem M54 Motor verbinden. Beim N62 kommt die Meldung, dass kein ME9E65_6 gefunden wurde. Ich kann auch nichts einstellen usw. / und die zweite Frage wäre, ob jemand aus Niedersachsen kommt der mir evtl. helfen könnte den Motor zu reparieren, denn das Klackern aus dem Bereich, oben, Bank 2 ist immer noch vorhanden. Natürlich gegen Taschengeld
