Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.06.2020, 17:00   #7
Topas
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e34-525iT (11.95) / e38-740i (04/00) VIN: DF90216
Standard

besorg Dir einen dieser Thermometer mit Lichtsensor und messe die Temperatur der Leitungen, die an den Kompressor gehen. Hier muß es einen eindeutigen Unterschied im 8sek-Takt geben, analog zum Ein-/Ausschalten.

Mein Tipp: überprüfe die Kühlung des Wärmetauschers durch ein externes Gebläse. Den Hinweis mit dem Überbrücken des Druckschalters halte ich für suboptimal! Das ist ein SICHERHEITSSCHALTER, der den Druck im System unter dem Wert des Platzens hält.
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten