Im Winter sind 245 rundum empfohlen, weil man da hinten Schneeketten aufziehen kann. Ich würde, wenn ich Allrad hätte - auch im Winter Mischbereifung fahren, denn es gibt nur ganz wenige Gegenden, wo man trotz Allrad auch noch Ketten braucht. Meist ist bei Kettenpflicht in den Alpen Allrad ausgenommen. Und mit Mischbereifung fährt der sich einfach besser.
Was in den Papieren steht ist das eine, was erlaubt ist was anderes. Im schlimmsten Fall braucht man eine Einzelabnahme beim TÜV. Mancher macht sich sonst was für Felgen drauf, solange man die eingetragen bekommt ist doch alles gut. Und wenn 18 Zoll geht, warum soll dann 19 Zoll nicht gehen?
Bevor hier weiter rumgeeiert wird empfehle ich da einfach mal hinzufahren. So eine Einzelabnahme kostet vielleicht 'nen Hunni. Und vielleicht ist die nicht einmal erforderlich.
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