Wenn Dich während der Fahrt das geschilderte Schicksal ereilt, dann sollte zumindest die LiMa in die Überlegungen mit einbezogen werden - denn ohne die Unterstütung der LiMa fährst du keine 50 Km mit einer defekten Batterie.
Ich vermute stark - sehr stark, dass die LiMa zumindest ebenso den Geist aufgegeben hat und nicht mehr ausreichend liefern kann .....
Wurde die LiMa getestet und nach 10 Jahren explizit immer noch für GUT befunden?
Ist es eine wasser- oder eine luftgekühlte LiMa?
Hat die LiMa eine separate Steuerleitung zur DME ? (dünne Leitung zusätzlich zum dicken PLUS-Kabel?)
Hat DAS der Kundendienst gemacht?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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