BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Fahrwerk Hinterachse

Oldie · 12.02.2007, 23:16

Tipp für den Praktiker!

So kommt das Tonnenlager noch leichter heraus.

Abzieher ansetzen, Aufnahmehülse für das Tonnenlager mit einem Propanbrenner von außen heiß machen bis es anfängt zu qualmen. Nun das Tonnenlager rausziehen, durch das Anwärmen schmilzt das Gummi und fungiert so quasie als Gleitmittel. Den Kartuschen-Brenner bekommt man aus dem Baumarkt für kleines Geld, (kann im Sommer zum Grillkohleanzünden verwendet werden).

Das neue Tonnenlager auf der Gleitfläche etwas einfetten (nicht die Menge macht es) und mit dem kleinen Hydraulikheber einfach wieder reindrücken, Fahrzeug steht fast mit den Rädern auf dem Boden. Aufnahmehülse etwas anwärmen, Brettchen zwischenlegen und hinein damit, aber Achtung die Führungsnuten müssen richtig angesetzt werden, geht ganz leicht.

Wenn man den Auszieher hat, geht das ohne Hebebühne.

Oldie

12.02.2007, 23:16	#3
Oldie Alter Hase Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Kreis Mettmann Fahrzeug: BMW M5 E34 3,6 L	Tipp für den Praktiker! So kommt das Tonnenlager noch leichter heraus. Abzieher ansetzen, Aufnahmehülse für das Tonnenlager mit einem Propanbrenner von außen heiß machen bis es anfängt zu qualmen. Nun das Tonnenlager rausziehen, durch das Anwärmen schmilzt das Gummi und fungiert so quasie als Gleitmittel. Den Kartuschen-Brenner bekommt man aus dem Baumarkt für kleines Geld, (kann im Sommer zum Grillkohleanzünden verwendet werden). Das neue Tonnenlager auf der Gleitfläche etwas einfetten (nicht die Menge macht es) und mit dem kleinen Hydraulikheber einfach wieder reindrücken, Fahrzeug steht fast mit den Rädern auf dem Boden. Aufnahmehülse etwas anwärmen, Brettchen zwischenlegen und hinein damit, aber Achtung die Führungsnuten müssen richtig angesetzt werden, geht ganz leicht. Wenn man den Auszieher hat, geht das ohne Hebebühne. Oldie __________________ Geändert von Oldie (12.02.2007 um 23:33 Uhr).