Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 14.12.2020, 16:29   #4
Laarson
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Laarson
 
Registriert seit: 02.05.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL (07.96), E23-728i (05.84), Audi A6 50 TDI (21)
Standard

Danke für das Feedback aerep,

wie gesagt, ich habe auch sehr gemischte Gefühle, besonders bei dem Preis.
Ich habe ja schon losgeschossen und er hat ja auch schon eine Rechnung von knapp 750€ übernommen. Die Frage ist halt immer, wie gravierend ist der Mangel und wie teuer wird der Spaß. Da habe ich lieber ein rostfreies Auto mit ein paar kleinen Mängeln, als ein Auto, das einwandfrei funktioniert, aber vor sich hinrostet.

Das mit der Kapitalanlage ist natürlich richtig. Es ist kein Mercedes-Benz 300 SL. Deshalb hab ich das auch in Anführungsstrichen gesetzt. Mit Negativzinsen auf dem Sparkonto bin ich eigentlich schon ganz zufrieden, wenn mir die Wertsteigerung die laufenden Kosten decken und für mich das Hobby sozusagen "kostenlos" ist. Und beim E23 habe ich gesehen: Der ist ja sogar noch unbeliebter, aber als der ein H-Kennzeichen bekommen hat ist er im Preis gestiegen. Ich erwarte ja jetzt nicht super Renditen in den nächsten Jahren. Aber in 20-30 Jahren ist er bestimmt ein toller Klassiker.
Laarson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten