So, mein 7er stand jetzt paar Monate. Gestern war ich in der Werkstatt, Service mit Ölwanne runter.
Öldruck passt.
Meine Werkstatt legte das Kabel des Öldruckgebers wie ich schon auf Masse und bei Zündung tat sich nichts. Die Lampe ist permanent rot. Flackert nicht, sondern ist einfach an.
Weiß jemand, wie ich hier vorgehen soll um einen Kabelbruch/ Kontaktkorrosion zu identifizieren?
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