Wenn die Batterie im Fahrzeug bleibt und garnix gemacht wird, ist sie nach 4-8 Wochen bereits recht matt. Mit Starten wird's dann bereits riskant.
Trennt man die Masseverbindung einfach unter dem Rücksitz ab, werden aus diesen 4-8 Wochen durchaus auch mal 4-5 Monate, wo ein Startversuch noch gelingt.
Reserven sind aber keine da für 2 oder 3 weitere Startversuche...
Die Batterie lebt bei dieser Behandlung 3-5 Jahre, dann ist sie verbraucht.
Am Akku Jogger mit permanentem Laden - Trainieren - Entladepeaks ... usw. ist die Batterie auch nach 10 Jahren noch fit. Mein 525eta macht derzeit 15 Jahre damit voll... und läuft damit sogar im Winterbetrieb.
Vielleicht solltest du nachdenken, dir doch eine Leitung in die Garage zu legen? Die E32 Batterie ist ja alles andere als billig wegen ihrer Sonderbauform...
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