Hallo allerseits!
Mein Alltags E36 (ein tds) hat sich leider mit einem Motorproblem verabschiedet. Ich wollte mir dann einen E61 525d zulegen. Die waren mir allerdings alle zu abgenutzt und zu teuer. Bei allen musste man 4-stellig investieren.
In der näheren Nachbarschaft war dann ein 1999er 740d inseriert. Auf den Fotos hat er gut ausgesehen - Orientblau Metallic, helle Innenausstattung...
Da ich dann schon etwas dringender ein Auto brauchte habe ich mir den mal angesehen und dann auch gekauft. Technisch als auch optisch braucht er Aufmerksamkeit. Jedoch nichts wildes und alles schnell erledigt.
Windschutzscheibe, Schwingungsdämpfer (verdacht vorher leider auf die Vakuumpumpe, wäre billiger gewesen), Bremsbelagsensor hinten rechts, flexibler Bremsschlauch zum Sattel hinten und beide Koppelstangen vorne. Teilweise gab er mir die Teile schon mit.
Er hat jetzt 285tkm gelaufen. Der Rost hat an den Türkanten angesetzt, bei der Heckklappe auch eine Stelle. Das wird über den Winter konserviert und nächstes Jahr werde ich weitersehen. Der E38 soll eher als Alltagsauto dienen und wird nicht perfekt restauriert. Ich kümmere mich jedoch gut um meine Autos, vernachlässigt wird er also nicht
Kleinigkeiten hab ich schon erledigt. Neue Niere vorne rechts, Fensterheber Beifahrerseite, zwei PDC Sensoren, Zusatzheizer als Standheizung codiert und einen Bluetooth Adapter verbaut. Als nächstes folgt ein Ölwechsel und dann nacheinander die oben gelisteten Mängel.
Der E38 kommt mir nun zwar nicht billiger als ein E61, aaaaaaber 7er und V8
Ansonsten fahre ich E34, da habe ich einen TDS und einen 540i als Schalter.