Eine Aussage des Vorstands war es- schon vor Längerem: Wir werden jedem Kunden die Antriebsart anbieten, die er möchte und er brauchen kann, nicht das was uns vorgeschrieben wird.
Wenn die Brennstoffzellen Mini Flotte ihren Betrieb erfolgreich absolviert hat, darf man davon ausgehen, das diese Technik auch im 7er Verbreitung finden wird -mE die einzig wirkliche sinn volle Art des E Antriebes.
@ JRAV
Die Bänder sind sehr flexibel gestaltet-- zumindest in den Werken, die jetzt schon einen großen Modellmix fahren.
In DGF zB, wo der 7er läuft, wird auf einer Fertigungslinie der 5er, 7er, 6er in allen Varianten gebaut, dazu noch verschiedene Generationen, denn wenn ein Modell im Handel erscheint wurde die Fahrzeuge teilweise ja schon über Monate parallel gefertigt. Eine Halle weiter läuft der 3er, 5er, 4er....
Das ist eine der großen Stärken von BMW- die Flexibilität. Gleichteile dienen der Kostenreduktion, aber das dort gleiche Plattformen laufen müssten ist ein Irrglaube. Es kann jederzeit nicht nur nach Nachfrage, auch Aufgrund besonderer Situationen der Modellmix angepasst werden.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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