[Erich M.]

Hallo zusammen,

da ich vor geraumer Zeit, den betagten und zum Teil abgeschossenen 750iL-FaceLift von den Twins mir zugelegt habe und er mir zum Schlachten zu schade ist, bin ich derzeit daran, dem Wagen wieder ein weiteres Leben einzuhauchen.

Als ich den Wagen abholte, stand er schon monatelang an der Straße und hat alles mögliche mitbekommen. Nicht nur dass er über und über verdreckt war, sondern er sah auch sehr ramponiert aus. Lag aber wohl weniger an den Schütt-Brüdern, sondern viel mehr an der Tatsache, dass der Wagen laut Aussage, einem Mitarbeiter für 3 Monaten "verliehen" worden ist und der einmal kurz (oder auch länger) die Sau herausgelassen hat.

Linker Spiegel abgerissen, vom rechten fehlt die Kappe, Stoßfänger vorne und hinten ramponiert (trotz PDC), Lackschäden, Beulen, bis auf die Leinwand abgefahrene Reifen, im Innenraum klebrige Limonade explodiert, usw. pp. etc. -> Schaden von insgesamt mindestens 5.000,- Euro.

Aber wie gesagt, der Preis war für 293.000 km eingangs verlockend, hat aber inzwischen schon das 3fache überschritten - nur an Materialkosten. Aber schließlich hat der Wagen eine gewisse Historie und ist auch nicht von Hinz oder Kunz aus X oder Y.

Ach ja, an dieser Stelle muß noch erwähnt werden, dass der Kraftstofffilter laut aufgedrucktem Datum so alt wie das Fahrzeug war und auch fast 300.000 km aufweist. Was sagt uns das? Obwohl das Fahrzeug bei dem Vorgänger regelmässig in der BMW-Wartung war, wurde nie der Kraftstofffilter gewechselt, aber sicherlich des Öfteren mitberechnet. Also schaut einmal darauf. Desweiteren läßt das den Schluß zu, dass Kraftstofffilter, locker einmal 300.000 km aushalten. Ich werde meinen vertikal aufschneiden und Bilder machen.

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage:

ich habe neue Scheinwerferdeckglässer montiert, bzw. wollte sie montieren. Habe dabei auf Bosch zurückgegriffen. Hier die Bosch-Nr. 1 305 630 327 für links, die dazugehörige BMW-Teile-Nr. 63128381327.

So, nun habe ich zwar über meinen Teilehändler die bestellten Gläser bekommen, stellte sich aber dann heraus, dass es 2x der Linke war. Auf Nachforschung hin, hieß es dann, links und rechts gleich -> was für ein Quatsch. Dann direkt beim Boschhändler angerufen, worauf es dann hieß: Scheinwerferdeckgläser nicht mehr lieferbar. Also mußte ich das rechte Glas teuer bei BMW kaufen, wobei ich dann gesehen habe, dass genau der gleiche Herstellerstempel/Zeichen (früher stand einmal Bosch darauf) auf dem Glas aufgedruckt war, wie bei dem linken, ursprünglich bei Bosch bestelltem Glas.

Also, hier ist irgendwie der Wurm drin. Deshalb, wie sind eure Erfahrungen, bzw. habt ihr noch eine weitere Adresse für die Deckglässer des E38-FL (ab Ende 98)?

mfg Erich M.